Собянин сообщил о готовности тоннеля до будущей станции «Кленовый бульвар»
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки правого тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» строящейся Бирюлевской линии метро и дал старт проходке левого перегонного тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону будущей станции «Курьяново».
Градоначальник рассказал, что Бирюлевская линия метро была в проектах ещё более 50 лет назад однако приступить к строительству не получилось в связи с тем, что интегрировать существующую Кольцевую линию метро в такие радиусы было невозможно. После того как были построены Московское центральное кольцо и Большая кольцевая линия, стало возможно строительство новых радиусов московского метро, в том числе Бирюлевской линии, пояснил Собянин.
«Достаточно большая, активно будет использоваться — сотнями тысяч жителей района, для которых, конечно, это будет новая транспортная реальность и новая жизнь», — отметил он.
Мэр также рассказал, что протяженность правого перегонного тоннеля, проложенного между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар», составляет 1,67 километра, его диаметр — шесть метров. Строительство тоннеля частично вели под руслом Москвы-реки, его максимальная глубина достигает 30 метров.
Сооружение левого тоннеля между этими станциями планируется завершить осенью 2026 года, его протяженность будет 1,13 километра, диаметр — шесть метров.
«Это тоже сложный участок. Часть трассы находится под руслом Москвы-реки и в обводненных грунтах Курьяновской поймы, где давление воды создает дополнительную нагрузку на своды тоннеля. Поэтому местами щиту придётся опускаться на глубину 26 метров», — рассказал Собянин в мессенджере MAX.
По словам градоначальника, завершить строительство левого тоннеля планируется осенью.
Отмечается, что протяженность Бирюлевской линии составит более 22 километров. В её составе планируется 10 станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлево». Собянин рассказал, что вводить в эксплуатацию новую ветку будут поэтапно — в 2028 году завершат участок «ЗИЛ» — «Курьяново» с четырьмя станциями, 2029 году планируется завершить второй этап с оставшимися шестью станциями от «Курьянова» до «Бирюлева».
Ранее Собянин сообщил, что в Москве началось строительство станции «Луганская» Бирюлевской линии метро на участке «Курьяново» — «Бирюлево», который рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2029 году. Строители возводят ограждающие конструкции будущего котлована длиной 552 метра, рассказал он.
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке нового участка метро
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке нового участка метро