Министр транспорта Марат Карабаев на пресс-конференции в правительстве 9 июля 2024 года высказался о премиях в КТЖ на фоне заявления главы Высшей аудиторской палаты Алихана Смаилова о том, что компания находится в "красной" зоне кредитного риска, сообщает Zakon.kz.

Марат Карабаев заявил о прибыльности КТЖ.

"С 2020 года компания является прибыльной. До этого был убыточный период... При этом обновление пассажирского парка, обновление локомотивного парка осуществляется за счёт собственных средств нацкомпании. В определенной части государство субсидирует часть затрат , допустим, в пассажирских перевозках. Теперь этот объём кредита 2,9 трлн тенге, он был потрачен на то, чтобы обновить подвижной состав и реализовать крупные инфраструктурные проекты. Но до сегодняшнего дня никогда КТЖ не просрочил ни один кредитный заем. Все кредиты национальной компании КТЖ выплачиваются в своё время", – заверил министр.

По его данным, в 2023 году чистая прибыль компании после выплаты всех долгов и обязательств составила 134 млрд тенге.

"Исходя из этого, полагаю, что руководством компании и в первую очередь советом директоров было принято решение о премировании отдельных сотрудников, которые внесли вклад в получение прибыли национальной компанией. Его деятельность, в том числе вопросы премии, это его хозяйственная деятельность, и компания самостоятельно решает, каким сотрудникам выплачивать премию, а каким нет, исходя из доли участия в получении прибыли национальной компанией", – заявил Марат Карабаев.

12 июня 2024 года председатель Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов в Мажилисе рассказал о финансовом состоянии КТЖ. По его словам, компания находится в "красной" зоне кредитного риска.