Реконструкция участка Атырау – Астрахань ведётся с 2019 года. В 2021-м был завершен первый этап работ протяженностью 60 км от российской границы до села Курмангазы. С 2020-го началась реализация второго этапа протяженностью 217 км от Курмангазы до Атырау.

Из 277 км этой трассы рес­публиканского значения в экс­плуатацию будут сданы 272. Оставшиеся пять километров на въезде в Атырау внесены в план реконструкции в качестве дороги областного значения. На этом отрезке намечено расширение дорожного полотна с 9 до 14 мет­ров в связи со строительством объездной дороги в северной части областного центра.

Проект этого пятикилометрового участка разработан и уже прошел госэкспертизу.

Стоит отметить, что реконструкция выполняется в соответствии с международными стандартами, в его реализации принимают участие как местные, так и иностранные компании из Италии, Турции и Азербайджана.

По информации специалистов, одной из основных проблем реконструкции автотрассы стала нехватка в регионе местного инертного материала. Чтобы строить дороги, необходим щебень. Его доставка к месту укладки осуществляется по железной дороге со станций Мугалжар и Бершугир, которые находятся более чем в 1 000 км от места проводимых работ.