В Министерстве внутренних де привели статистику по количеству ДТП, произошедших по вине пьяного водителя, и количестве смертей в них. Количество данных правонарушений сократилось на 14%, передает наш сайт.
Министерство внутренних дел предоставило официальный ответ на запрос депутата Мажилиса Николая Арсютина, который потребовал рассмотреть возможность смягчения наказания за езду в состоянии алкогольного опьянения. Депутат подчеркивал, что меры наказания за данные нарушения в Казахстане слишком суровые. Многие лишенные прав водители не могут восстановить свою работу и зарабатывать на жизнь.
Однако, в МВД считают, что менять законодательство в сторону смягчения не стоит. Так, в министерстве подчеркнули, что управление автотранспортом в состоянии опьянения угрожает не только жизни и здоровью самого водителя, но и создает опасность для других законопослушных участников дорожного движения.
В 2019 году сотрудниками полиции выявлен 28 801 факт управления транспортным средством в состоянии опьянения. По вине лиц, управлявших автотранспортом в нетрезвом состоянии, допущено 472 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 98 и травмированы 716 человек.
В 2020 году ответственность за данный вид нарушения была усилена, вплоть до введения уголовной ответственности за повторные подобные нарушения. В результате принятых мер количество фактов управления автотранспортом в состоянии опьянения снизилось на 14% (с 28 801 до 24 786 фактов), удельный вес «пьяного вождения» в общем числе нарушений ПДД — в 1,5 раза (с 1,01 до 0,65%), а повторное управление автотранспортом в состоянии опьянения лицами, лишенными такого права — в 2 раза (с 2 510 до 1 276 фактов).
«Таким образом, установленные законодательные меры по данному правонарушению носят сдерживающий характер и в должной мере оказывают профилактический эффект. Анализ опыта зарубежных стран показывает наличие как мягкой, так и более жесткой ответственности по сравнению с Казахстаном в зависимости от сложившихся культурных особенностей неприятия употребления алкоголя», — говорится в ответе МВД.
В ведомстве считают, что действующие меры ответственности за управление автотранспортом в состоянии опьянения являются соразмерными допущенному нарушению и способствуют формированию законопослушного поведения и соблюдению принципа Закон и Порядок.
«Следует отметить, что 27 октября 2023 года нормативным постановлением Конституционного суда Республики Казахстан №34-НП часть первая статьи 608 КоАП признана соответствующей Конституции и не нарушающей какие-либо права граждан. В этой связи МВД полагает целесообразным сохранить действующие санкции», — заключили в госоргане.
Ранее на предложение депутата о смягчении наказания ответил вице-министр внутренних дел Игорь Лепеха, а также отреагировал сенатор Марат Кожаев.